Чем заправляют автокондиционер Чтобы кондиционер снова стал полностью рабочим, осуществляется заправка фреоном. Также пополняется масло компрессора для обеспечения полноценного функционирования. На самом деле, ездить с неисправным автокондиционером летом просто невыносимо. Не многим лучше работающий агрегат с забитым испарителем — холод обеспечивается, но кроме него в салон проникает неприятный запах, который не перебить освежителем.

Как понять, что фреон на исходе О неисправности кондиционера сигнализируют специфические стуки в трубопроводе и манометр. Если автокондиционер работает, но желанный холод не ощущается — значит закончился хладагент и самое время его заправить. Фреон — хладагент, который выполняет ключевую функцию во всей системе кондиционирования. Со временем появляется его утечка, которая в норме насчитывает 15% от всего объема. Если вы заметили необычную утечку, то скорее всего причина в следующем: коррозия конденсатора; дефекты трубок; утечки в соединениях. Если обнаружена одна из проблем, то в простой заправке нет смысла, ведь ее придется делать все чаще и чаще. Нужно устранить причину и желательно обращаться к специалистам.

Уход за кондиционером автомобиля Чтобы автокондиционер оставался исправным необходимо тщательно следить за его работой. Если уровень фреона слишком низкий, то эффективность будет гораздо меньше и могут возникнуть поломки ряда элементов системы — нужна заправка фреоном. Больше половины случаев выхода из строя кондиционной системы начинаются с утечкой фреона. Далеко не на самом последнем месте антибактериальная очистка испарителя. Грязная деталь может стать причиной заболеваний дыхательных путей, так как в воздух салона проникают различные вредные микробы и бактерии.